Startseite Wir über uns Textarchiv Fotoarchiv Gästebuch Links Impressum Strassenbahn Kleinbahn Obus Dieselbus Ansichtskarten Bild des Monats Termine Nachrichten Chronik Lokalbahn Lokalbahn 1886 Lokalbahn 1888 Lokalbahn 1891 Lokalbahn 1893 Lokalbahn 1894 Lokalbahn 1895 Lokalbahn 1896 Lokalbahn 1897 Lokalbahn 1898 Lokalbahn 1899 Chronik Kutschenverbindungen Chronik Eisenbahn Chronik Straßenbahn Chronik Kleinbahn Chronik Obus Chronik Omnibus Informationen Chronik Tw 24 Bw 111 Tw 604 Bw 133 Straßenbahn 1893 Straßenbahn 1897 Straßenbahn 1899 Straßenbahn 1900 Straßenbahn 1901 Straßenbahn 1906 Straßenbahn 1908 Straßenbahn 1909 Straßenbahn 1910 a Kutsche 1684 Kutsche 1698 Kutsche 1709 Kutsche 1714 Kutsche 1750 Kutsche 1863 Kutsche 1868 Kutsche 1874 Lokalbahn Vorgeschichte 01 Film 01 Film 02 Film 03 Audio Bilder Kontakt Standort Spenden Strassenbahn 1911 Strassenbahn 1912 Strassenbahn 1913 Strassenbahn 1914 Strassenbahn 1915 Strassenbahn 1916 Strassenbahn 1917 Strassenbahn 1918 Strassenbahn 1919 Strassenbahn 1920 Strassenbahn 1921 Strassenbahn 1922 Strassenbahn 1923 Strassenbahn 1924 Strassenbahn 1925 Strassenbahn 1926 Strassenbahn 1927 Strassenbahn 1928 Strassenbahn 1929 Strassenbahn 1930 Strassenbahn 1931 Strassenbahn 1932 Strassenbahn 1933 Strassenbahn 1935 Strassenbahn 1938 Strassenbahn 1939 Strassenbahn 1940 Strassenbahn 1941 Strassenbahn 1943 Strassenbahn 1944 Strassenbahn 1945 Strassenbahn 1946 Strassenbahn 1947 Strassenbahn 1948 Strassenbahn 1949 Strassenbahn 1950 Strassenbahn 1951 Strassenbahn 1952 Strassenbahn 1953 Strassenbahn 1954 Strassenbahn 1957 Strassenbahn 1958 Strassenbahn 1959 Strassenbahn 1960 Strassenbahn 1961 Strassenbahn 1962 Strassenbahn 1963 Strassenbahn 1964 Kleinbahn 1931 Kleinbahn 1932 Kleinbahn 1933 Kleinbahn 1934 Kleinbahn 1935 Kleinbahn 1938 Kleinbahn 1943 Kleinbahn 1944 Kleinbahn 1945 Kleinbahn 1946 Kleinbahn 1947 Kleinbahn 1948 Kleinbahn 1949 Kleinbahn 1950 Kleinbahn 1951 Kleinbahn 1952 Kleinbahn 1954 Kleinbahn 1956 Kleinbahn 1958 Kleinbahn 1960 Kleinbahn 1961 Kleinbahn 1962 Kleinbahn 1963 Kleinbahn 1964 Kleinbahn 1966 Kleinbahn 1967 Kleinbahn 1968 Obus 1951 Obus 1952 Obus 1953 Obus 1954 Obus 1956 Obus 1958 Obus 1960 Obus 1962 Obus 1963 Obus 1964 Obus 1965 Obus 1966 Obus 1968 Obus 1969 Lokalbahn 1900 Lokalbahn 1901 Lokalbahn 1904 Lokalbahn 1905 Lokalbahn 1908 Lokalbahn 1909 Lokalbahn 1910 Lokalbahn 1911 Lokalbahn 1912 Lokalbahn 1917 Lokalbahn 1918 Lokalbahn 1923 Lokalbahn 1924 Lokalbahn 1925 Lokalbahn 1928 Lokalbahn 1929 Lokalbahn 1930 Lokalbahn1931 Omnibus 1949 Omnibus 1950 Omnibus 1951 Omnibus 1952 Omnibus 1953 Omnibus 1955 Omnibus 1956 Omnibus 1958 Omnibus 1959 Omnibus 1960 Omnibus 1961 Omnibus 1963 Omnibus 1964 Omnibus 1965 Omnibus 1966 Omnibus 1967 Omnibus 1968 Omnibus 1969 Omnibus 1970 Omnibus 1971 Omnibus 1972 Omnibus 1973 Omnibus 1974 Omnibus 1975 Pforzheim 1976 Omnibus 1977 Omnibus 1978 Omnibus 1979 Omnibus 1980 Omnibus 1981 Omnibus 1982 Omnibus 1983 Omnibus 1984 Omnibus 1985 Omnibus 1986 Omnibus 1987 Omnibus 1988 Omnibus 1989 Omnibus 1990 Omnibus 1991 Omnibus 1992 Omnibus 1993 Omnibus 1994 Omnibus 1995 Omnibus 1996 Omnibus 1997 Omnibus 1998 Downloads Downloads 2 Liniennetzplan 1927 Pressestimmen Hst Lokalbahnhof Hst Eisenbahnstraße Hst Marktplatz Hst Kirchenstraße Hst Maihäldenstraße Hst Sandstraße Hst Benckiserstraße Hst Belfortstraße Hst Emilienstraße Hst Goethestraße Hst Leopoldplatz Hst Rathaus Hst Alte Sparkasse Hst Schillerstaffel Hst Parkstraße Hst Ostendstraße Hst Stückelhälden Hst Gaswerk Hst Friedhof Hst Rudolfstraße Hst Zähringerallee Hst Brettenerstraße Hst Güterstraße Hst Hauptbahnhof Hst Zerrennerstraße Hst Sedanplatz Hst Wilhelmshöhe Hst Jahnstraße Hst Rodstraße Hst Kallhardt Hst Kupferhammer Hst Auerbrücke Hst Holzgarten Hst Werderbrücke Hst Calwerstraße Hst Huchenfelderstraße Hst Sportplatz Hst Kurhotel Hst Seegerstraße Hst Ludwigsplatz Hst Post Hst Papierfabrik Hst Trautz Historisches Veranstaltungen00 Veranstaltungen01 Veranstaltungen02 Veranstaltungen03 Wagenhalle Unterhaltung Shop Mitglieder 

Kleinbahn 1968

1968Kleinbahnbeiwagen 126 II, 127 II, 129 II, 130 II, 131, 132 und 703 werden verschrottet.März 1968Kleinbahnbeiwagen 135 wird zum letztenmal eingesetzt.26. März 1968Die Landesregierung von Baden-Württemberg beschließt die Stillegung des Schienenverkehrs auf der Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach.Juni 1968Kleinbahnbeiwagen 134 wird zum letztenmal eingesetzt.Juli 1968Der Bürgermeister von Dietlingen Karl Kugel setzt sich für den Erhalt der Kleinbahnteilstrecke Birkenfeld - Dietlingen ein.Juli 1968Kleinbahnbeiwagen 131 und 133 werden zum letztenmal eingesetzt.10. Juli 1968 21.15 UhrLetzte Fahrt eines Kleinbahnzuges vom Pforzheimer Leopoldplatz bis Dietlingen.10. Juli 1968Ein Tornado zerstört einen Teil der Kleinbahnstrecke.11. Juli 1968Durchführung eines provisorischen Schienenersatzverkehrs mit Omnibussen von Pforzheim nach Ittersbach.16./26. Juli 68Das Regierungspräsidium Nordbaden genehmigt die Einrichtung des Omnibusverkehrs auf der Strecke Pforzheim - Ittersbach.3. August 1968Kostenlose Pendelfahrten mit Triebwagen 604 zwischen Ittersbach und Dietlingen. Ab Ittersbach 9:25 Uhr an Dietlingen 9:55 Uhr, ab Dietlingen 10:00 Uhr an Ittersbach 10:30 Uhr, ab Ittersbach 10:35 Uhr an Dietlingen 11:05.3. August 1968 14:30 UhrPlatzkonzert der Freiwilligen Feuerwehr Pforzheim auf dem Leopoldplatz unter der Leitung von Musikdirektor Kurt Schild.3. August 1968 15:00 Uhr"Alle Tage, die mir Gott wird schenken", Lied von Rob. Pracht - Stadtwerke-Chor.Verabschiedung der Kleinbahn durch I. Bürgermeister Dr. Albert Klein."Glocken der Heimat", Lied von Hans Heinrichs - Stadtwerke-Chor.Trompeten-Solo "Il Silenzio" - Franzl Strauß.3. August 1968 15:20 UhrAbschiedsfahrt der Kleinbahn vom Pforzheimer Leopoldplatz mit Triebwagen 603 und Triebwagen 606 gefolgt von Museumszug Triebwagen 24 und Beiwagen 111 der Pforzheimer Straßenbahn.3. August 1968 15:30 UhrAnkunft am Kleinbahnhof Pforzheim-Brötzingen. Umsteigen der Ehrengäste in bereitstehende Omnibusse zur Fahrt nach Dietlingen.3. August 1968 15:50 - 17:00 UhrKostenlose Pendelfahrten des Museumszuges Tw 24 mit Bw 111 der Pforzheim Straßenbahn zwischen Brötzinger Kleinbahnhof und Leopoldplatz.3. August 1968 15:50 UhrAbfahrt mit der Kleinbahn in Dietlingen nach Ittersbach mit Triebwagen 604 und den Beiwagen 131, 133, 134 und 135.3. August 1968 16:20 UhrAnkunft in Ittersbach."In der Heimat", Lied von M. Orrel - Kinderchor Ittersbach.Ansprache von Bürgermeister Franz Würl, MdL, Ittersbach."Feierabendlied" von A. Günth - Kinderchor Ittersbach.3. August 1968 16:40 UhrAbfahrt in Ittersbach mit Omnibussen nach Ellmendingen.3. August 1968 17:00 UhrAnkunft in Ellmendingen und Vesper im Gasthaus "Zum Löwen".3. August 1968Umstellung der Personenbeförderung durch die Kleinbahn auf Omnibusse der Stadtwerke Pforzheim - Verkehrsbetriebe.4. August 1968Offizielles Inkrafttreten des neuen Tarifs und des neuen Omnibusfahrplans vom Arlinger nach Birkenfeld.August 1968Verhandlungen über die Übernahme des Triebwagen 606 sowie zwei Beiwagen mit der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf. Je ein alter Triebwagen ist der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte und einer Stuttgarter Vereinigung zugesagt. Weitere Interessenten wollen einen Wagen erwerben - so z.B. zur Einrichtung einer Panorama-Gaststätte. Die Gemeinde Ittersbach interessiert sich für die dortige Wagenhalle, um sie als Gemeindehalle herzurichten.16. September 1968Die Kleinbahntriebwagen 602 und 603 werden nach Vorchdorf (Stern & Hafferl) überführt.19. Oktober 1968Verschrottung des Kleinbahntriebwagens 605.26. Oktober 1968Kleinbahntriebwagen 601 wird verschrottet.1968-1969Da niemand an den Kleinbahngüterwagen interessiert ist, werden sie ebenfalls verschrottet.

zurück

Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.

Um alle Inhalte sehen zu können, benötigen Sie den aktuellen Adobe Flash Player.