14. Januar 1901Dem Bürgerausschuß in Pforzheim wird eine Vorlage gemacht, die vorsieht, 2.000 Mark zur Anfertigung eines generellen Projekts über den Bau einer elektrischen Bahn in der Stadt und nach den Nachbargemeinden zu fordern. Die Vorlage wird angenommen. Mit der Ausarbeitung dieses Projekts wird die BLEAG beauftragt, die ja ohnehin schon bis Brötzingen fährt.2. Juli 1901Der Vorläufer der Straßenbahn in der Stadt, die Badische Lokal-Eisenbahn A.G. (BLEAG) eröffnet den Personenverkehr zwischen Brötzingen Lokalbahnhof und Pforzheim Leopoldplatz.Dezember 1901Das von der BLEAG erarbeitete erste Projekt für die Erweiterung der Bahnlinien in die Nachbargemeinden Dill- und Weißenstein wird vom Oberbürgermeister Habermehl dem Pforzheimer Bürgerausschuß vorgestellt und von diesem erst angenommen und später wider abgelehnt.
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Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.
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